BAL - DANGER TURN-BASED • February 2025 - Stage 1 - Group 5
سكة سفر Ticket to Ride
المسابقة
0 XP
عدد اللاعبين
29 / 41
تاريخ البدء
1739044800
(Europe/Berlin)
انتهت هذه البطولة
النظام السويسري
يلعب كل مشارك نفس عدد الألعاب ويتم إقرانه بلاعبين قريبين من مستواهم.
عدد اللاعبين في المباراة
2
عدد اللاعبين في المباراة (الحد الأدنى)
2
إسناد النقاط على أساس النتائج
..., +6, +4, +2, 0
إحالة النقاط للاعبين الذين تم تخطيهم
الحد الأقصى للنقاط التي يمكن أن يكتسبها اللاعب في لعبة كاملة
سياسة إقران اللاعبين
حاول منع نفس اللاعبين من أن يكونوا خصومًا مرتين
عدد المباريات
5 اعواد الكبريت
مدة اللعبة القصوى
15 ايام
نفد الوقت من اللاعبين
يمكن لجميع اللاعبين التصويت لإخراج اللاعبين من الوقت.
السمعة المطلوبة
☯ ≥ 50%
المستوى المطلوب
متوسط اللاعبين او اعلي
نوع اللعبة
الوضع العادي
سرعة اللعبة
قائم على نمط الأدوار • حد زمني ثابت
الوقت المخصص لكل لاعب
648000
ساعات اللعب
24 ساعة في اليوم (لا توجد ساعات لعب)
توسعة 1910
غير مفعل
أمر بدوره
ترتيب الدور المحدد بعد اختيار التذاكر
هذه شريحة من مرحلة 1 البطولةBAL - DANGER TURN-BASED • February 2025
نتائج البطولة
النشاط الأخير
آخر النتائج
النظام السويسري
لاعبين
| نقاط | لعب | تم تخطي | نقاط الخصم | متوسط المعارضين | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| الأول | 5 | 5 | 0 | 15 | 265 |
|
| الثاني | 4 | 5 | 0 | 16 | 286 |
|
| الثالث | 4 | 5 | 0 | 16 | 278 |
|
| رابع | 4 | 5 | 0 | 15 | 165 |
|
| 4 | 5 | 0 | 12 | 261 |
||
| 4 | 5 | 0 | 12 | 216 |
||
| 3 | 5 | 0 | 16 | 286 |
||
| 3 | 5 | 0 | 14 | 270 |
||
| 3 | 5 | 0 | 14 | 184 |
||
| 3 | 5 | 0 | 13 | 191 |
||
| 3 | 4 | 1 | 12 | 211 |
||
| 3 | 5 | 0 | 11 | 191 |
||
| 3 | 5 | 0 | 11 | 150 |
||
| 3 | 5 | 0 | 10 | 125 |
||
| 2 | 5 | 0 | 15 | 236 |
||
| 2 | 5 | 0 | 13 | 238 |
||
| 2 | 5 | 0 | 13 | 205 |
||
| 2 | 5 | 0 | 12 | 217 |
||
| 2 | 5 | 0 | 12 | 182 |
||
| 2 | 5 | 0 | 11 | 202 |
||
| 2 | 5 | 0 | 9 | 250 |
||
| 2 | 4 | 1 | 9 | 199 |
||
| 2 | 5 | 0 | 8 | 133 |
||
| 1 | 5 | 0 | 13 | 252 |
||
| 1 | 5 | 0 | 12 | 167 |
||
| 1 | 4 | 1 | 12 | 148 |
||
| 1 | 4 | 1 | 10 | 167 |
||
| 1 | 2 | 0 | 5 | 290 |
||
| 0 | 3 | 0 | 9 | 250 |
لقاءات
Step 1
Step 2
Step 3
Step 4
Step 5
